第二百一十六章 从大往小做（求订阅）

第(2/3)页

计他们松江牌摩托车，差不多就能拿到全国的销售前三，冠军还是嘉陵，小排量摩托车在农村依然很有市场，亚军也还是本田。国内知名度最高的进口摩托车品牌。

        虽然第一年就能做到第三，冯宇并不满意，他要做的是第一，要把本田等进口车挤出华夏市场！冯宇已经向基里连科又订购了两条摩托车生产线，打算开排量1oocnetbsp;      1oo排量的显然比125的更加省油，度也不会慢多少，完全可以满足购车人的使用要求。▲  ?而且这两条生产线冯宇打算放在金陵，冰城还是太偏了，经销商已经不是第一次跟他抱怨，运输成本太高。货度太慢等。

        冰城唯一的优势，就是跟苏联挨得近，进出口比较方便。可惜基里连科也只从泰华公司订购了一百台摩托车，因为松江牌摩托车设计更符合华夏人的审美观，在苏联人看来，不够大气。

        金陵那边开摩托车二分厂，冯宇又是用设备投资，这次市里很坚决的选择了同比出资，绝对不能让冯宇再次稀释市里的持股比例。

        冯宇还给摩托车分厂的工程师下达了一个任务，15o排量的动机研好就可以了。暂时停止向大排量研，要继续研小排量的。

        现在摩托车厂除了125排量的，还有15o和1oo排量的技术，1oo排量冯宇说今年底会上马。15o的还遥遥无期，要等政策放开之后，才会继续向大排量研。

        但他们都想不明白，为什么冯宇还让他们研75排量和5o排量的动机？别人摩托车都是从小往大作，排量越来越大，冯宇却偏偏反其道而行之。难道打算从大往小做？那不是越做越回去么！

        嘉陵五零是销量不错，一年过二十万台，但利润能有松江摩托车高吗？

        他们都不知道，冯宇是打算过两年做弯梁和踏板摩托车，这个会是松江牌摩托车销量的新增长点。

        岛国已经有踏板摩托车推出了，但反响很差。在岛国，公共交通设施非常不错，而且他们汽车展

(本章未完,请翻页)
　https://m.ddbqglxt.cc/wapbook/473_149606.html

　顶点笔趣阁阅读网址：m.ddbqglxt.cc